Conception :
En prévision d’une courte échappée rando durant un long weekend aux beaux jours, et déjà éreintée à l’idée de désosser mon bel (et grand !) Ernest puis de l’ensacher pour le mettre dans un TGV tatillon, il m’est venu l’idée de voyager avec mon fidèle Brompton qui fait ma joie au quotidien.
Evidemment, même pour quelques jours, pas question de rouler sous le joug d’un unique sac à dos : concevoir puis coudre des sacoches pour ce léger vélo pliant s’impose désormais. Pour débuter la série, parce que j’en ai aussi l’utilité à la ville, j’ai d’abord décidé de récupérer la petite place perdue dans la découpe du cadre et j’ai ainsi cousu cette micro sacoche qui, comme son nom l’indique est de toute petite contenance. Si un outil multifonction y entrera sans problème, j’ai malheureusement constaté que ce n’était pas le cas d’une chambre à air 16′. Je reste ravie de ma sacoche toute mimi où je glisse un bric à brac de petits trucs.
Elle occupe la totalité de la surface dans laquelle elle s’insère et elle mesure 4 cm d’épaisseur, soit exactement la grosseur des tubes : je pédale très près du cadre et je me prends déjà les pieds dans les roulettes arrières (ceux qui savent, savent), pas question de frotter sur un bout de sacoche en plus !
Elle pourrait être un peu plus large mais sauf à concevoir un système d’accroche qui permet son déport sur la gauche, la transmission (à droite) interdit une trop grande épaisseur.
Je n’ai mis que deux sangles sur les côtés : je voulais laisser le tube supérieur libre, soit pour y fixer une sacoche de cadre à poser, et surtout une poignée de portage (que j’escompte coudre rapidement). Compte tenu de la taille de la sacoche, même chargée (!) elle ne risque pas de bouger avec deux fixations sur le coté (et si elle s’affaisse trop, je mettrai à l’intérieur un bout de tapis en mousse de piscine sur un coté pour régler le problème). Evidemment, vous pouvez choisir de mettre une sangle sur le tube supérieur.
Considérations générales
Il y a déjà beaucoup d’articles sur la couture des sacoches et la plupart des informations pratiques qui y ont trait sont récapitulées dans cet article : Ressources pour l’atelier sacoche. Je ne reviens donc pas sur les informations qui ont déjà été compilées et notamment sur celles relatives à l’imperméabilisation.
Fournitures :
- 25 cm x 50 cm de Cordura. J’ai volontairement choisi une qualité souple : comme la sacoche est toute petite, les opérations de retournement lorsque la sacoche est cousue en sont facilitées et compte tenu de sa taille, les charges sont très peu lourdes. Le Cordura utilisé vient de Extrem-textil ( Cordura, 500den, PU-coated, 2nd choice (235g/qm) pour 9,98 €/ mètre et bien que de « second choix » il est d’une qualité irréprochable.)
- une fermeture éclair de 10 à 20 cm. j’ai pris un zip « vestimentaire » que j’avais en stock, vous pouvez aussi faire de la récup sur un vieux vêtement. Si vous devez en acheter un spécialement, prenez en un d’une longueur plus grande que l’ouverture (idéalement de 18/20 cm) c’est plus facile à poser.
- 50/60 cm. de sangles polyamide ou polyester (ou plus si vous voulez trois sangles) d’une largeur comprise entre 15 et 25 mm.- j’ai utilisé de la sangle polyester noir (très souple ) de 19 mm à 1,20 € le mètre
- 20 cm de velcro (ou plus si vous voulez trois sangles).
- du fil solide et waterproof (la sacoche étant toute petite, ce n’est pas la peine d’investir spécialement pour un fil super costaud : un fil polyester suffit (évitez quand même les premiers prix au rabais, souvent de très mauvaise qualité).
Cette sacoche m’a donc coûtée 1,85 €, sans compter le zip, le fil et le velcro que j’avais en stock.
Le patron :
J’ai fait un gabarit au crayon à papier en plaquant une feuille de papier fixée un support solide le long de mon cadre que j’ai ensuite découpé.
Découpe
Pour la découpe, j’ai reporté le gabarit deux fois (en vis à vis) en rajoutant des marges de couture d’1 cm. et j’ai tracé une bande de 6 cm x 47 cm (marge de couture incluse) ; je compte toujours très large dans la découpe des bandes, vous pouvez vous contenter de 45 cm.
Pose du Zip
La détermination de la place du zip est sans doute ce qui m’a pris le plus de temps !
Commencez par déterminer laquelle de vos deux pièces correspond au coté de la transmission : il faut poser le zip sur l’autre côté. Tracez-y (à la craie ou au crayon à papier) l’endroit où vous souhaitez placer votre fermeture éclair). En ce qui me concerne, j’ai essayé de la faire la plus grande possible.
Déterminez le coté sur lequel vous souhaitez placer le rabat (je l’ai fait dans le sens du pédalage mais la faire sur le côté supérieur pour protéger de la pluie était peut-être plus judicieux).
Pour coudre une fermeture éclair avec un rabat, je ne connais pas de méthode plus facile que celle-ci : https://www.tiktok.com/@sewing_at/video/7192204839940558123?_r=1&_t=8ZxiGBpdnF7 ; c’est celle que j’ai utilisée, sauf l’adjonction de la poche in fine.
Pour garder en place le rabat et le zip avant de les coudre, il faut éviter de percer le Cordura avec des aiguilles, j’ai donc utilisé des grandes pinces mais vous pouvez aussi utiliser des trombones.
Comme vous le voyez sur la photo, je couds d’abord le coté du zip en laissant le chariot de celui-ci à une extrémité (la couture est plus facile). Ensuite, je le replace sur la couture et je referme grossièrement le zip avec de gros points (visibles sur la dernière photo) pour que la fermeture éclair reste bien bien serrée au moment de la couture du second coté (après avoir été retournée sur l’endroit). Une fois le zip cousu, je coupe les extrémités qui ne me servent plus à rien.
Une fois votre zip cousu, vous pouvez passer à la couture de la sacoche :
Couture de la sacoche
Avant de coudre la sacoche, il est important de penser à laisser votre zip ouvert : c’est par son ouverture que vous retournez la sacoche ensuite. Je vous renvoie aux conseils généraux sur la couture des sacoches : pensez à augmenter la pression de votre pied et surtout à allonger votre point de couture (pas trop non plus, ne choisissez pas le point le plus long, la couture sera trop lâche).
Il vous faut ensuite déterminer la place les sangles qui vont la maintenir au cadre et que vous allez prendre dans la couture de chaque coté (la plus grande partie des sangles se trouve à l’intérieur de la sacoche).
Il vous suffit maintenant de coudre la bande de chaque coté et de refermer cette dernière pour finir la sacoche. Ce n’est pas très compliqué mais pour que le résultat soit propre il faut le faire avec application et notamment venir couper la marge de couture à chaque angle pour éviter les plis disgracieux, et de bien prendre soin de ne pas coudre les sangles qui sont à l’intérieur de la sacoche.
Je déconseille de faire une couture continue sur l’angle le plus aigu (A) Il faut donc coudre la bande dans le sens A B C D ou A D C B.
A chaque angle (B C et D) il vous faut faire un point d’arrêt et venir couper la marge de couture de la bande de la façon suivante :
Vous pouvez ainsi placer la bande beaucoup plus proprement sur le bord suivant et poursuivre la couture.
Une fois le premier coté cousu, il faut venir placer le deuxième coté en prenant de ne pas faire un disgracieux décalage (c’est le moment de sortir la règle et de suivre le droit fil de votre cordura pour placer les deux cotés le plus droit possible).
Vous cousez ensuite le deuxième coté avec l’autre coté de la bande (sans coudre les sangles 😉 exactement de la même façon.
Une fois fois cette couture faite, il ne vous reste plus à coudre l’extrémité de la bande en reliant le plus proprement possible les deux points d’arrêt de couture :
Avant de retourner la sacoche, il faut « dégraisser » les marges de couture en coupant les coins et en ne laissant qu’environ 3/4 millimètre sur les bords longs. Je descends pas en dessous de 3 mm sur les sacoches : si une réparation doit être faite ensuite (déchirure ou couture qui lâche) c’est plus facile de reprendre une couture qui a une marge de couture non inférieure à 3 ou 4 mm.
Une fois retournée, vous pouvez lisser les coutures à l’intérieur avec un objet pas trop pointu (un bic avec son capuchon par exemple) puis coudre les velcros sur les extrémités de vos sangles avant de fixer votre nouvelle sacoche toute mimi sur votre Brompton !
